Verkehrsverbund Grossraum Nuernberg GmbH (VGN GmbH) performs tasks of local public transport on behalf of its shareholders and the represented transport companies, including traffic surveys, transport planning and coordination of the network. The company’s concrete tasks include creating and developing the common tariff and conditions of carriage, recording and allocating fare revenues under the revenue allocation agreement, and publishing a unified network timetable. In the reporting year other operating income amounted to 5,843 TEUR, primarily consisting of subsidies for personnel and operating expenses and funds for implementing the VGN Innovation Package. The company is headquartered in Nuremberg (commercial register AG Nuremberg HRB 7811) and had on average 60 employees plus two temporary staff.
Im Auftrag ihrer Gesellschafter oder der durch sie vertretenen Verkehrsunternehmen, der übrigen im Verbund tätigen Verkehrsunternehmen, des Grundvertrags-Ausschusses (GA) und des Zweckverbandes Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (ZVGN) erfüllt die Verbundgesellschaft Aufgaben des öffentlichen Personennahverkehrs. Die Verbundgesellschaft hat in Abstimmung mit den Verkehrsunternehmen nach Abs. 1 - Verkehrserhebungen durchzuführen, - dem Verbundzweck dienende Verkehrsuntersuchungen und Verkehrsplanung zu betreiben, - Verkehrsbedienungs- und Produktkonzepte zu erstellen, - das Liniennetz und das betriebliche Leistungsangebot für den Verbundverkehr zu koordinieren sowie einen Verbundfahrplan herauszugeben, - den Gemeinschaftstarif (Verbundtarif) und die Beförderungsbedingungen zu erstellen und weiterzuentwickeln, - die Einnahmen aus dem Verbundtarif nach Maßgabe des Einnahmenaufteilungsvertrages zu erfassen und aufzuteilen, - das Einnahmenaufteilungsverfahren sachgerecht fortzuentwickeln, - Marketingleitlinien und einen Marketingplan aufzustellen und fortzuschreiben, - Konzepte und Richtlinien für ein einheitliches Abfertigungsverfahren - Vertrieb, Verkauf, Fahrgastkontrollen - zu schaffen, - die Vertriebsanreizregelung umzusetzen, - die einheitlichen Standards hinsichtlich der Verwendung von Fahrausweispapier weiterzuentwickeln, zu überprüfen und durchzusetzen, - die fachlichen Standards des gemeinsam finanzierten Onlinevertriebs zu erstellen, abzustimmen und weiterzuentwickeln, - die Koordination und Umsetzung notwendiger zentraler Vertriebsaufgaben und -systeme zu gestalten, - Öffentlichkeitsarbeit, Werbung, Information und Verkaufsförderung für den Verbundverkehr zu betreiben, - durch Marktuntersuchungen Daten zur Kenntnis der Markterfordernisse zu gewinnen, - die durch die Einführung des Verbundes entstehenden Verluste zu ermitteln und fortzuschreiben und - den verbundbedingten Aufwand zu erfassen. Die Konkretisierung der Aufgaben der Gesellschaft in Abgrenzung zu den Aufgaben der Gesellschafter oder der durch sie vertretenen Verkehrsunternehmen und die Festlegung von Schnittstellen erfolgt durch die Gesellschafterversammlung. Die Rechte und Pflichten der Aufgabenträger und Verkehrsunternehmen nach den einschlägigen gesetzlichen Vorschriften (u.a. BayÖPNVG, PBefG) bleiben unberührt.
Converted using the official Destatis and Eurostat correspondence tables; ISIC Rev. 4 is the United Nations' international industry classification.
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Source: German Commercial Register (Handelsregister) Nürnberg Local Court, HRB 7811 (as of 4 November 2026)
| Name | Type | City |
|---|---|---|
| Torsten Heider | Geschäftsführer(in) | Pfaffenhofen a.d. Ilm |
| Andreas Mäder | Geschäftsführer(in) | Wendelstein |
Source: German Commercial Register (Handelsregister) Nürnberg Local Court, HRB 7811 (as of 4 November 2026)
| Date | Event Type | Event |
|---|---|---|
| 17.08.2022 | Gesellschaftsvertrag amended | Gesellschaftsvertrag |
| 01.06.2021 | Business Purpose Update | Im Auftrag ihrer Gesellschafter oder der durch sie vertretenen Verkehrsunternehmen, der übrigen im Verbund tätigen Verkehrsunternehmen, des GrundvertragsAusschusses (GA) und des Zweckverbandes Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (ZVGN) erfüllt die Verbundgesellschaft Aufgaben des öffentlichen Personennahverkehrs. Die Verbundgesellschaft hat in Abstimmung mit den Verkehrsunternehmen nach Abs. 1 - Verkehrserhebungen durchzuführen, - dem Verbundzweck dienende Verkehrsuntersuchungen und Verkehrsplanung zu betreiben, - Verkehrsbedienungs- und Produktkonzepte zu erstellen, - das Liniennetz und das betriebliche Leistungsangebot für den Verbundverkehr zu koordinieren sowie einen Verbundfahrplan herauszugeben, - den Gemeinschaftstarif (Verbundtarif) und die Beförderungsbedingungen zu erstellen und weiterzuentwickeln, - die Einnahmen aus dem Verbundtarif nach Maßgabe des Einnahmenaufteilungsvertrages zu erfassen und aufzuteilen, - das Einnahmenaufteilungsverfahren sachgerecht fortzuentwickeln, - Marketingleitlinien und einen Marketingplan aufzustellen und fortzuschreiben, - Konzepte und Richtlinien für ein einheitliches Abfertigungsverfahren Vertrieb, Verkauf, Fahrgastkontrollen - zu schaffen, - die Vertriebsanreizregelung umzusetzen, - die einheitlichen Standards hinsichtlich der Verwendung von Fahrausweispapier weiterzuentwickeln, zu überprüfen und durchzusetzen, - die fachlichen Standards des gemeinsam finanzierten Onlinevertriebs zu erstellen, abzustimmen und weiterzuentwickeln, - die Koordination und Umsetzung notwendiger zentraler Vertriebsaufgaben und -systeme zu gestalten, - Öffentlichkeitsarbeit, Werbung, Information und Verkaufsförderung für den Verbundverkehr zu betreiben, - durch Marktuntersuchungen Daten zur Kenntnis der Markterfordernisse zu gewinnen, - die durch die Einführung des Verbundes entstehenden Verluste zu ermitteln und fortzuschreiben und - den verbundbedingten Aufwand zu erfassen. Die Konkretisierung der Aufgaben der Gesellschaft in Abgrenzung zu den Aufgaben der Gesellschafter oder der durch sie vertretenen Verkehrsunternehmen und die Festlegung von Schnittstellen erfolgt durch die Gesellschafterversammlung. Die Rechte und Pflichten der Aufgabenträger und Verkehrsunternehmen nach den einschlägigen gesetzlichen Vorschriften (u.a. BayÖPNVG, PBefG) bleiben unberührt. |
| 01.06.2021 | Gesellschaftsvertrag amended | Gesellschaftsvertrag |
| Date | Type | Change | Total Capital |
|---|---|---|---|
| 05.05.2015 | Capital Increase | +2.000 € | 54.000 € |
| 01.08.2011 | Capital Increase | +14.000 € | 52.000 € |
| 18.02.2003 | Capital Decrease | -36.100 € | 38.000 € |
Source: German Commercial Register (Handelsregister) Nürnberg Local Court, HRB 7811 (as of 4 November 2026)
| Year | Revenue | Profit | Balance | Employees |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | €11,193,128 | €1,227 | €21,462,913 | — |
| 2024 | €9,389,170 | €1,312 | €26,258,751 | — |
| 2023 | €11,768,488 | €1,047 | €13,341,120 | — |
| 2022 | €8,913,388 | €1,231 | €13,357,788 | — |
| 2021 | €7,873,065 | €0 | €11,048,168 | — |
| 2020 | €7,400,557 | €496 | €8,012,184 | — |
| 2019 | small company1 | — | €2,130,074 | — |
| 2018 | small company1 | €1,151,935 | €1,985,270 | — |
| 2017 | small company1 | €958,040 | €1,891,882 | — |
| 2016 | small company1 | — | €2,623,531 | — |
1 Small companies are not required to publish a profit-and-loss statement (§ 326 (1) HGB). The figure shown is the statutory ceiling under § 267 HGB where the balance-sheet total makes it binding — a company may exceed at most one of the three size criteria.
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Source: German Commercial Register (Handelsregister) Nürnberg Local Court, HRB 7811 (as of 4 November 2026)
| Cost type | Amount | Share |
|---|---|---|
| Personnel Costs | €5,945,521 | 52.4% |
| Material Costs | €4,677,605 | 41.2% |
| Depreciation | €716,172 | 6.3% |
| Interest & Similar | €5,048 | 0.0% |