Privatwirtschaftliches Eisenbahnverkehrsunternehmen für den Schienenpersonennahverkehr in Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen, das die Teilnetze Emsland und Mittelland betreibt.
Gegenstand des Unternehmens ist die Erbringung von Schienenverkehrsleistungen im Bereich des Schienenpersonennah-, des Personen- und des Güterverkehrs auf den Strecken des deutschen Schienennetzes als öffentliches Eisenbahnverkehrsunternehmen im nationalen Personen- und Güterverkehr sowie der Erwerb und Besitz von Schienenfahrzeugen und deren Vermietung an konzernverbundene Gesellschaften, ferner die Erledigung aller damit unmittelbar oder mittelbar zusammenhängenden Hilfs- und Nebengeschäfte sowie der Erwerb, die Beteiligung an sowie die Steuerung von Unternehmen, die Personen mit schienengebundenen Verkehrsmitteln als Aufgabe der Daseinsvorsorge allgemein zugänglich befördern. Die Gesellschaft darf Zweigniederlassungen errichten, andere Unternehmen gleicher oder ähnlicher Art erwerben oder sich an solchen beteiligen.
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| Name | Typ | Stadt |
|---|---|---|
| Sven Jamelle | Geschäftsführer(in) | Salzkotten |
| Barbara Schneider | Geschäftsführer(in) | München |
| Datum | Ereignistyp | Ereignis |
|---|---|---|
| 12.04.2022 | Gesellschaftsvertrag geändert | Gesellschaftsvertrag |
| 20.12.2017 | Änderung des Gegenstands | Gegenstand des Unternehmens ist die Erbringung von Schienenverkehrsleistungen im Bereich des Schienenpersonennah-, des Personen- und des Güterverkehrs auf den Strecken des deutschen Schienennetzes als öffentliches Eisenbahnverkehrsunternehmen im nationalen Personen- und Güterverkehr sowie der Erwerb und Besitz von Schienenfahrzeugen und deren Vermietung an konzernverbundene Gesellschaften, ferner die Erledigung aller damit unmittelbar oder mittelbar zusammenhängenden Hilfs- und Nebengeschäfte sowie der Erwerb, die Beteiligung an sowie die Steuerung von Unternehmen, die Personen mit schienengebundenen Verkehrsmitteln als Aufgabe der Daseinsvorsorge allgemein zugänglich befördern. Die Gesellschaft darf Zweigniederlassungen errichten, andere Unternehmen gleicher oder ähnlicher Art erwerben oder sich an solchen beteiligen. |
| 20.12.2017 | Gesellschaftsvertrag geändert | Gesellschaftsvertrag |
| Datum | Art | Änderung | Gesamtkapital |
|---|---|---|---|
| 23.06.2005 | Stammkapital festgesetzt | — | 28.000 € |
| Jahr | Umsatz | Gewinn | Bilanz | Mitarbeiter |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 135.581.628 € | 7.229.470 € | 101.652.039 € | — |
| 2023 | 128.563.842 € | 8.220.107 € | 128.324.205 € | 330 |
| 2022 | 118.931.973 € | 18.877.506 € | 95.030.945 € | 296 |
| 2021 | 81.279.746 € | -15.656.810 € | 28.188.514 € | 299 |
| 2020 | 120.474.127 € | 15.793.970 € | 61.209.326 € | 294 |
| 2019 | 112.941.652 € | 11.326.590 € | 52.932.032 € | — |
| 2016 | 148.312.634 € | 6.566.987 € | 46.034.967 € | — |
| 2015 | 57.297.432 € | 59.802 € | 37.815.816 € | — |
| 2014 | 50.649.361 € | — | 29.158.273 € | — |
| 2013 | 51.392.725 € | — | 37.674.704 € | — |
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Duisburg · Erbringung von sonstigen Dienstleistungen für den Landverkehr a. n. g.
Bayerische Oberlandbahn GmbH
Holzkirchen · Betrieb von Bahnhöfen für den Personenverkehr einschließlich Omnibusbahnhöfen
| Kostenart | Betrag | Anteil |
|---|---|---|
| Personalaufwand | 22.640.616 € | 20.6% |
| Materialaufwand | 86.237.867 € | 78.6% |
| Abschreibungen | 855.687 € | 0.8% |
| Zinsen u. ä. | 3.933 € | 0.0% |
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